冷油器流動特點仍為油經殼程

   光滑體系是汽輪機設備的一個重要組成部分，由于油在循環過程中，吸收了軸承等處磨擦發生的熱量，因而溫度不斷升高，為確保機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規則的范圍內（要求高不超越60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高或許軸承等部件過熱而損壞。并會下降光滑油運用期限，溫度過低會使光滑油粘度添加，添加磨擦耗工，乃至旨起機器振蕩。所以運用冷油器經過調理冷卻水流量來過到下降光滑油溫度的目的。

    冷油器活動特色仍為油經殼程，水經管程。管外油側傳熱系數為管內傳熱系數的1/10-1/20，熱阻主要在油側。本設備將傳統的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經油冷卻器殼程,隨旋流導板導向旋轉前行,油在旋轉同時沿管周方向沖刷,管的結構參數是經屢次比照試驗進行優選的結果,功能,運用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產品。

    冷油器除掉舊不銹鋼管：選用專用半圓三角鏨子除掉，剔時留意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔整理干凈，用細砂布打磨光亮，用布擦掉粉塵。

    穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準備好后，能夠穿新不銹鋼管，留意不宜用力過猛、蹩勁，對準自己的孔位裝入，新管兩頭外露部分應相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時力量速度不宜過大或過小，脹管長度應為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩頭用沖子翻邊。換不銹鋼管時要一半一半的換，拆一半換好再拆另一半。

    以上是小編給大家講述的冷油器活動特色仍為油經殼程，大家能夠簡單的了解